夏天轮胎胎压多少正常范围(轿车轮胎标准气压一览表)

汽车保养中工作中,与地面亲密接触的轮胎永远是首要的检查位置,而气压又是轮胎的命门,过高过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主去给轮胎打气时发现,从街边的汽修店到4S店,都没有按照厂商建议的胎压值打气,全部清一色打到2.5bar,稍懂点行的车主还发现,汽车厂商的建议胎压、汽车轮胎胎压标准和国标都不一样。那么问题来了:一个国标规定胎压,一个厂商建议胎压,一个轮胎品牌规定胎压,还有汽修店默认胎压,到底哪个…

汽车保养中工作中,与地面亲密接触的轮胎永远是首要的检查位置,而气压又是轮胎的命门,过高过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主去给轮胎打气时发现,从街边的汽修店到4S店,都没有按照厂商建议的胎压值打气,全部清一色打到2.5 bar,稍懂点行的车主还发现,汽车厂商的建议胎压、汽车轮胎胎压标准和国标都不一样。那么问题来了:一个国标规定胎压,一个厂商建议胎压,一个轮胎品牌规定胎压,还有汽修店默认胎压,到底哪个才是正确的?

夏天轮胎胎压多少正常范围(轿车轮胎标准气压一览表)

* 胎压可参照两个标准

胎压的参照标准有两个:国际标准和出厂标准,国际标准通用好记,出厂标准精确。国际标准一般车型推荐胎压在2.4bar-2.5bar之间,增强型轮胎:2.8-2.9bar,高气压:不应大于3.5bar。这个标准是告诉我们,普通轮胎打到2.5ABR,加强轮胎打到2.9BAR的时候,他们各自达到“安全承重”的高ji限值! 个别轮胎或季节变化的原因,胎压高也不能超过3.5bar,否则会有危险。那为什么出厂值的建议胎压又不一样呢?

这是因为同一款规格的轮胎可能被用到很多不同款的汽车上,在不同的胎压下轮胎可承受安全负担重量会不同,出厂推荐值会根据每款车的车身重量、底盘等因素会让轮胎气压有所差别,前轮后轮也有不同,车厂在车辆手册中会准确标出推荐胎压,另外在主驾驶门板或油箱盖上找到推荐胎压,充气时让师傅照着充就好。

* 为什么汽修店默认胎压为2.5bar?

胎压默认打2.5bar其实是一种保险的办法。国标中的数字代表的是“大负重能力下的需要压力”,但是实际用车情况下,我们并不需要轮胎提供那么ji限的负重条件。例如上汽大众的所有车型会按照“空车”、“半载”、“满载”等不同的用车状态给出不同的胎压建议值,非常复杂,相信大多数人很难做到如此严谨的充气。

那为什么偏偏是2.5不是2.4呢?首先,根据国标GB/T 2978-2014的规定:绝大部分轿车用的是子午线轮胎,标准充气压力值是250kpa(2.5bar),但实际上很多家用车的标定胎压是比2.5bar低的。其次,汽车轮胎会因为自身原因发生满泄气,一个月自然泄露0.1-0.2bar的压力(这是在轮胎健康的情况下,如果轮胎有慢泄气、气门嘴老化,胎压会下降得更快),所以充气时,胎压要略高。如果车主定期补胎压到2.5bar,一个月之后还有2.3bar,两个月之后还能有2.1bar,这样就能保证2个月内的安全,毕竟大多数人没有每个月都去检查胎压的习惯。

另外还有一个原因是,对于汽修店的师傅来说,2.5bar好记,既不会让车子出问题,还可以防止学徒工作的时候出错,所以胎压宁高勿低,打2.5bar利大于弊。

根据数据显示,胎压占了轮胎问题的80%,气压过低会使胎体变形增大,胎噪变大,轮胎两边磨损较大,抓地力减弱,转向不足。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,使耐轧性能下降。因此,合适的胎压值是保证轮胎寿命的重要因素。

夏天轮胎胎压多少正常范围(轿车轮胎标准气压一览表)

* 不同情况下的汽车胎压调整方案

1、不同季节:

①冬季:以汽车轮胎标准气压为原则可以适当调高0.2bar左右。

②夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放,气压可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

2、不同胎压测量环境:

①热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。

②冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

3、不同轮胎状况:

①新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

②旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

③软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

④硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

胎压是个经验值,按厂商的建议当然稳妥,它可以让轮胎性能发挥优水平,让车主更加了解自己的爱车,但如果日常通勤怕麻烦,做不到那么精确时,只要保持在2.0-2.5bar之间(一般轿车的胎压)也是可以的,需注意四个轮胎必须一致。

Tisp:低胎压比高胎压发生爆胎的几率更高,胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍;高于标准值25%,爆胎几率增加1倍。

活动时间

2021年10月6日 至 2021年10月12日

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